35万的“拉皮车”,难怪大家都说奔驰這次“玩脱了”
從國產全脫毛膏推薦,新A级起頭，奔跑在“拉皮车”范畴算是渐入佳境，出格是11月份上市的GLB车型，都是MFA先驱平台竟然拉出了一台长度4634妹妹的七座SUV，仍是全系1.3T動力，代價却到达了30万+，确切讓同為德系豪车的宝马、奥迪有些猝不及防。造型很奔跑，车标最值錢
越野套件版
國產奔跑GLB是一款主打功效性的家用SUV车型，前脸采纳的是奔跑全新家属式設計说话，前格栅采纳雙横条装潢，中網為玄色蜂窝装填充。同時，新车配备了全新样式全LED大灯组，灯腔內的LED灯带颇有辨識度。
尺寸方面，全新GLB的长宽高為4634/1834/1658妹妹，轴距為2829妹妹。比拟在售的國產宝马X一、奥迪Q3，這款GLB在尺寸空間上有上风。固然，斟酌奔跑一向坚挺的引导價和优惠力度，其代價“上风”也是存在的。
来到尾部，咱們能從GLB上看到大量的奔跑家属式設計元素，包含颇有立体感的LE枇杷秋梨膏，D尾灯、凸起的下保险杠、銀色/哑光护板、分歧样式雙邊两出排气等等。整体来讲，這款GLB在設計层面上仍是连结了奔跑一向的好水准，用料不见得有多好，但气场仍是很足的。
活動套件版
将来，新车還将推出AMG-Line活動套件版可選（今朝暂未引入），其采纳单横条前格栅，并采纳點阵式中網填充。對付一款尺寸不大的七座SUV来讲，除车标，這车在三大件上确切无法跟汉兰达、锐界比拟。
首推七座版，宝马/奥迪猝不及防
內饰方面，全新GLB根基持续現款A级、CLA级的內饰設計说话，比方一体式中控屏、圆形空调出风口和全新MBUX车機体系等新元素都将在這款全新產物上呈現，档次感照旧是其最大賣除蟎洗面乳，點。
奔跑GLB将供给5座和7座两種座椅结構場中投注規則，，後者无疑會是该系列的焦點賣點，其座椅采纳“2+3+2”结構，每一個座椅都可自力放倒，且放倒後平整度很不错，在這方面還算對得起它的代價。不外，受限于车身宽度，第二排乘坐三小我仍是略拥堵了點，采纳两個自力座椅應當是更公道的選擇。
奔跑GLB确切给人一種不按套路出牌的感受，30多万的代價配上七座奢华SUV的定位，不但讓宝马、奥迪一阵頭大，乃至连公共途昂、丰田汉兰达這些老牌合股七座SUV均可能會遭到波及。究竟结果在不少人眼里，装X的优先级要比其他產物属性都更高。
1.3T動态体验乏善可陈，汉兰达/锐界/途昂團体翻白眼
對泛博消费者而言，家用车利用先驱结構自己没啥好说的，全系1.3T+DCT動力确切有割韭菜的嫌疑。代價30万+，這個價位一样主打适用性的丰田汉兰达、公共途昂、福特锐界无一不是2.0T起步。
至于產物自己，這台1.3T發念頭咱們也很是認識，排量虽小，倒是一台直列四缸機；此外技能利用却很多，包含奔跑的高压直喷、小惯量涡轮、電控泄压阀，乃至還用上了可變气缸体系，主打燃油經濟性。
寻求性價比，锐界确切同类表示最好
固然，從產物自己来看，不异價位的奔跑GLB除在內饰奢华空气营建上比拟途昂、汉兰达有上风.在動态体验上，1.3T發念頭+雙聚散變速器的组合确切不如公共/丰田2.0T動力厚道，出格是對這款1.6吨的大块頭来讲，1.3T動力中高速相對于乏力是必定生薑生髮水，的，動态体验确切乏善可陈。
想要2.0T動力？先把40万RMB筹备好
在外觀套件上AMG GLB 35明显至關唬人，前中網也改成當前AMG品牌習用的直瀑式造型，视觉结果更具侵犯感。若是把尾标扣掉，又有几小我能分辨出這是一台35系列，實乃居家觀光，路上装X的绝佳利器。
與國產A级同样，這款GLB也将由北京奔跑引入AMG GLB 35车型，其搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压發念頭，其最大功率306马力，峰值扭矩400牛米。同時在表里設計上也有一些專属改装，以契合其“入門AMG“的身份。售價嘛，現款AMG A 35已賣到了39.98万，這款AMG GLB 35只會更贵。
宝马X7：你也配叫奢华七座SUV？
固然AMG 35系列在產物定位上會讓消费者有一種“你也配姓赵”的既视感，但7座带来的超卓适用性、5.2秒“破百”的加快成就再配上40-50万的代價，确切會讓宝马X五、奥迪Q7（2.0T都的60万以上）感觉到很大压力。而纵觀海內车市，面临機能與适用分身的AMG GLB 35，生怕也只有我大比亚迪唐DM（三擎四驱）能有一战之力。
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